Наш авиатренажёр Boeing 737 MAX используют как курсанты, так и действующие пилоты авиакомпаний — для поддержания навыков, отработки нестандартных ситуаций и повышения качества принятия решений.

Регулярная тренировка процедур в условиях, максимально приближённых к реальной эксплуатации, является неотъемлемой частью подготовки пилота и способствует поддержанию высокого уровня безопасности полётов.

Мы выделили топ-5 процедур, которые пилоты чаще всего практикуют на нашем тренажёре Boeing 737 MAX:

1. Preflight Procedure — предполётные процедуры
2. Engine Fire — действия при пожаре двигателя
3. ILS Approach — точный инструментальный заход на посадку
4. Circle-to-Land — сложный манёвр захода с уходом на визуальный этап
5. Drift Down Procedure — снижение при отказе двигателя в горной местности

1. Preflight Procedure

Полная предполётная подготовка включает:

• Ввод и проверку данных в FMS
• Контроль систем и конфигурации ВС
• Расчёт взлётных параметров
• Выполнение Preflight Checklist

Цель этапа — формирование готовности самолёта к безопасному вылету и минимизация рисков, связанных с неправильной конфигурацией и человеческим фактором.

2. Engine Fire

Отработка реакции на пожар двигателя включает:

• Немедленные memory items
• Изоляцию и тушение двигателя
• Планирование дальнейшего полёта
• Выбор и подготовку запасного аэродрома
• Посадку с отказавшим двигателем

Такие тренировки помогают формировать автоматизм и уверенность при выполнении критически важных процедур.

3. ILS Approach

Пилоты тренируют:

• Подготовку к заходу и брифинг
• Настройки навигации и автопилота
• Снижение по глиссаде и курсу
• Посадку в сложных метеоусловиях

Используем стандарт давления QNH, что позволяет практиковать заходы на большинство аэродромов мира.

4. Circle-to-Land

Процедура применяется, когда прямой заход невозможен.

Отрабатываем:

• Полёт по приборам до минимальной высоты
• Переход на визуальное пилотирование
• Маневрирование с учётом ограничений:

— рельефа
— ветра
— бокового смещения

• Безопасную и точную посадку

Манёвр повышенной сложности, требующий концентрации и точной техники.

5. Drift Down Procedure

Применяется при отказе двигателя на эшелоне в горной местности или при невозможности набора высоты.

Отрабатываем:

• Определение безопасной высоты
• Выход на оптимальный профиль снижения
• Расчёт дальности планирования
• Маршрут на запасной аэродром и посадка

Задача — максимизация безопасности и сохранение управляемости ВС.

Наш тренажёр поддерживает:

• Подгрузку реального воздушного трафика
• Тренировку радиообмена по стандартам авиакомпаний
• Переменные погодные условия и отказные ситуации

Это создаёт рабочую атмосферу, максимально приближенную к реальной линии, что повышает практическую ценность каждой сессии.

✔️ Пилоты, поддерживающие квалификацию
✔️ Курсанты перед прохождением собеседований, сим-чеков, грейд-чеков
✔️ Кандидаты на Type Rating Boeing 737
✔️ Пилоты, восстанавливающие навыки после перерыва

Результат для вас

• Уверенность в действиях при отказах
• Отточенные процедуры и CRM
• Поддержание профессиональной формы
• Снижение уровня стресса на реальном сим-чеке

Забронируйте сессию на Boeing 737 MAX

Получите возможность отработать ключевые авиационные процедуры под руководством инструктора в среде, максимально приближённой к реальной эксплуатации.

📌 Доступны тренировочные программы по запросу.